Гальмівний диск мотоцикла

Послати повідомлення
Гальмівний диск мотоцикла
Подробиці
1. Зовнішні кільця з нержавіючої сталі преміум-класу 420 (20Cr13): зносостійкий, термо{5}}матеріал із двостороннім точним шліфуванням для над-плоских поверхонь.2. Провідний{9}}контроль биття в галузі: найсуворіші допуски биття (менше або дорівнює 0,15 мм) у Китаї, що усуває пульсацію гальм і забезпечує постійну продуктивність.3. Термічні пошкодження-Безкоштовне виробництво: розширене лазерне різання з керуванням нагріванням, щоб запобігти розтріскуванням країв, вигоранням і деформаціям.4. Точна термічна обробка: загартована та відпущена до HRC 48-52 для оптимальної твердості, зносостійкості та термостійкості.5. Внутрішні втулки з-аерокосмічного алюмінію: легкі втулки, оброблені-з ЧПК, зменшують непідресорену вагу та покращують керованість.6. Високо{25}}прецизійні заклепки з ЧПК: безпечне, гнучке кріплення для незалежного розширення/звуження зовнішнього кільця, що запобігає викривленню.7. Велика лінійка розмірів: діаметри 160–380 мм, товщина 5,2–6,3 мм — підходить для електричних і-мотоциклів з робочим об’ємом.8. Краща вартість OEM: чудова продуктивність порівняно з заводськими роторами за доступнішою ціною, ідеально підходить для модернізації та заміни.
Класифікація продуктів
Гальмівний диск мотоцикла
Share to
Опис

Плаваючі гальмівні ротори мотоциклів: точність-механічна продуктивність на заводі-нижче за ціни

Плаваючі гальмівні ротори для мотоциклів преміум-класу розроблені для неперевершеної площинності, довговічності та гальмівної потужності, розроблені, щоб перевершити стандарти OEM, водночас пропонуючи виняткову цінність як для електричних мотоциклів, так і для моделей із великим-об’ємним об’ємом. Виготовлені із зовнішніми кільцями з нержавіючої сталі 420 (20Cr13), внутрішніми втулками з-аерокосмічного{5}}алюмінію та точними виробничими процесами, наші плаваючі ротори забезпечують постійну ефективність гальмування, стійкість до деформації та корозії та ідеально підходять для широкого діапазону марок і моделей мотоциклів. Завдяки-провідному в галузі контролю биття та прискіпливій увазі до деталей на кожному етапі виробництва ці ротори виступають як остаточне оновлення або заміна-, пропонуючи кращу продуктивність, ніж OEM, за доступнішою ціною.

В основі наших плаваючих гальмівних роторів лежить конструкція зовнішнього кільця, виготовленого з високоякісної-нержавіючої сталі 420 (також відомої як 20Cr13)-матеріалу, відомого своєю чудовою зносостійкістю, термостійкістю та структурною цілісністю, що робить його золотим стандартом для гальмівних роторів мотоциклів. Ми використовуємо два вдосконалені методи виробництва для забезпечення точності: високо{6}}точне штампування для стандартних конструкцій і лазерне різання для складних нестандартних профілів. Обидва процеси супроводжуються двостороннім-прецизійним шліфуванням поверхні-, яке виконується до та після всіх етапів обробки-для досягнення надзвичайно-гладкої плоскої поверхні. Цей критично важливий процес шліфування усуває нерівності поверхні, забезпечує рівномірну товщину та гарантує виняткову площинність, що безпосередньо призводить до постійного контакту гальмівних колодок, плавного відчуття гальмування та зменшення гальмування.

Наше прагнення до точності поширюється на контроль биття-, що є ключовим показником ефективності гальмівних роторів-, і ми з гордістю підтримуємо найсуворіші допуски биття в Китаї. Кожен плаваючий ротор проходить ретельні випробування, щоб гарантувати, що радіальне та бічне биття зведено до абсолютного мінімуму (менше або дорівнює 0,15 мм), що значно перевищує стандарти OEM. Цей чудовий контроль биття усуває пульсацію гальм, забезпечує рівномірний знос колодок і забезпечує передбачувану ефективність гальмування милю за милею. На відміну від нижчих роторів, які помітно біжать після короткочасного-користування, наші прецизійно-відшліфовані зовнішні кільця з нержавіючої сталі 420 зберігають свою площину та центрування навіть за сильної температури та повторних циклів гальмування.

Ми усуваємо поширену галузеву помилку за допомогою наших процесів лазерного різання та обробки кромок: наша передова технологія лазерного різання використовує точне управління теплом, щоб запобігти термічному пошкодженню зовнішніх країв кільця, усуваючи ризик розтріскування поверхні, чорних опіків або проблем-викликаного теплом-викривлення, які турбують дешевші ротори та погіршують продуктивність і естетику. Після різання та шліфування всі краї зовнішніх кілець професійно фарбуються корозійно-стійким покриттям, щоб підвищити довговічність і запобігти утворенню іржі у вразливих місцях, зберігаючи при цьому чистий, завершений вигляд, який доповнює будь-який мотоцикл.

Процес термічної обробки є наріжним каменем довговічності та продуктивності нашого ротора. Наші зовнішні кільця з нержавіючої сталі 420 проходять точний процес гарту та відпустки, ретельно відкалібрований для оптимізації твердості (HRC 48-52) і міцності. Така термічна обробка підвищує зносостійкість, зменшує згасання гальм під дією високих температур і гарантує, що ротор може витримувати надзвичайне термічне навантаження під час агресивного гальмування. Результатом є ротор, який зберігає свою структурну цілісність, протистоїть деформації та забезпечує постійну продуктивність навіть у найскладніших умовах їзди – від їзди по шосе до трекових днів.

Внутрішня втулка наших плаваючих роторів виготовлена ​​з аерокосмічного-алюмінієвого сплаву за допомогою високо-точної обробки з ЧПК. Цей легкий, але міцний матеріал зменшує непідресорену вагу, покращуючи керованість і чутливість мотоцикла, а процес обробки з ЧПК забезпечує точну точність розмірів для повної сумісності з втулками коліс і монтажними пристроями. Зовнішнє кільце та внутрішню втулку з’єднують високо-точні заклепки з ЧПУ-, розроблені для забезпечення надійного, гнучкого кріплення, яке дозволяє зовнішньому кільцю незалежно розширюватися та стискатися під час змін температури-, що є ключовою особливістю плаваючих роторів, які запобігають викривленню та забезпечують стабільну роботу гальм. Ці заклепки виготовляються з жорсткими допусками, що забезпечує плавний рух, стійкість до вібрації та тривалу-надійність.

Наші плаваючі гальмівні ротори пропонують неперевершену універсальність завдяки широкому діапазону розмірів для електричних мотоциклів і моделей із високим-об’ємом об’єму: зовнішні діаметри варіюються від 160 мм до 380 мм, а параметри товщини охоплюють від 5,2 мм до 6,3 мм-, що гарантує ідеальне пристосування майже до будь-якого мотоцикла. Незалежно від того, чи модернізуєте ви міський електровелосипед, круїзер середнього-розміру чи -високопродуктивний спортивний мотоцикл, наші ротори розроблені з OEM-відповідними точками кріплення та шаблонами болтів для-безпроблемного встановлення прямої заміни. Не потрібно жодних модифікацій-просто зніміть свій старий ротор і прикрутіть наш прецизійний-механічний замінник для миттєвого підвищення продуктивності.

Окрім продуктивності та точності, наші плаваючі гальмівні ротори забезпечують виняткову цінність-, перевершуючи ротори OEM у контролі биття, якості матеріалів і термостійкості, а також за конкурентоспроможною ціною. Це робить їх ідеальним вибором для водіїв, які шукають високо-покращення продуктивності, не розбиваючи грошей, а також для B2B-партнерів (дилерів мотоциклів, ремонтних майстерень, виробників оригінального обладнання), які прагнуть пропонувати своїм клієнтам вишукані продукти за привабливими цінами. Усі ротори проходять суворий контроль якості, включаючи перевірку розмірів, випробування на биття та візуальний огляд, щоб переконатися, що вони відповідають нашим суворим стандартам перед відправкою.

Чому варто вибрати наші плаваючі гальмівні диски для мотоциклів?

1. Зовнішні кільця з нержавіючої сталі преміум-класу 420 (20Cr13): зносостійкий, термо{5}}матеріал із двостороннім точним шліфуванням для над-плоских поверхонь.

2. Провідний{1}}контроль биття в галузі: найсуворіші допуски биття (менше або дорівнює 0,15 мм) у Китаї, що усуває пульсацію гальм і забезпечує постійну продуктивність.

3. Термічні пошкодження-Безкоштовне виробництво: удосконалене лазерне різання з керуванням нагріванням, щоб запобігти тріщинам на краях, вигоранням і викривленню.

4. Прецизійна термічна обробка: загартована та відпущена до HRC 48-52 для оптимальної твердості, зносостійкості та термостійкості.

5. Внутрішні втулки з-аерокосмічного алюмінію: легкі втулки, оброблені-з ЧПК, зменшують непідресорену вагу та покращують керованість.

6. Високо{1}}прецизійні заклепки з ЧПК: надійне, гнучке кріплення для незалежного розширення/звуження зовнішнього кільця, що запобігає викривленню.

7. Широкий діапазон розмірів: діаметри 160–380 мм, товщина 5,2–6,3 мм-підходить для електричних і-мотоциклів з робочим об’ємом.

8. OEM-Перевершення: чудова продуктивність порівняно з заводськими роторами за доступнішою ціною, ідеально підходить для модернізації та заміни.

Оновіть гальмівну систему вашого мотоцикла за допомогою плаваючих роторів, які поєднують в собі точні технології, першокласні матеріали та неперевершену вартість. Наші ротори забезпечують гальмівну силу, довговічність і стабільність, необхідні для безпечної та впевненої їзди-незалежно від того, рухаєтеся ви вулицями міста чи розширюєте межі на відкритій дорозі. Ознайомтеся з нашим повним спектром плаваючих гальмівних роторів сьогодні та відчуйте різницю-від провідного в галузі контролю биття та-від OEM{4}}перевершеної продуктивності.
 


 

image001

 

Популярні Мітки: гальмівний диск мотоцикла, виробники, постачальники, фабрика гальмівного диска мотоцикла в Китаї

Послати повідомлення